Месяц: Сентябрь 2026

by in

Замена масла в АКПП Mercedes-Benz GLC 2019 с 9G-Tronic​

Замена масла в АКПП Mercedes-Benz GLC 2019 с 9G-Tronic Сегодня у нас в работе Mercedes-Benz GLC 2019 года с пробегом 88 000 км. Автомобиль приехал на обслуживание автоматической коробки передач 9G-Tronic.Пробег для этого автомобиля ещё нельзя назвать большим, но состояние...
Дефект фазорегулятора M254: почему двигатель Mercedes C-Class W206 может заглохнуть на пробеге 30 000–61 000 км
by in

Дефект фазорегулятора M254: почему двигатель Mercedes C-Class W206 может заглохнуть на пробеге 30 000–61 000 км

Если ваш Mercedes-Benz C-Class W206 с двигателем M254 прошёл 30 000–61 000 км и на холостых появилась мелкая вибрация, а холостой ход стал «плавать» — не спешите списывать это на мелочь. Это может быть первый признак проблемы с фазорегулятором M254 (регулятором фаз...
Mercedes-Benz E-Class W213: ТО и замена масла в АКПП на пробеге 31 856 км
by in

Mercedes-Benz E-Class W213: ТО и замена масла в АКПП на пробеге 31 856 км

РЕАЛЬНЫЙ КЕЙС · MERCEDES-BENZ E-CLASS W213 Сегодня у нас в работе — Mercedes-Benz E-Class W213 2020 года выпуска с пробегом 31 856 км. Владелец приехал на плановое техническое обслуживание по нашей акции «ТО Mercedes за 5000...
Прогар выпускных клапанов Mercedes M260 и M264: причины, симптомы и правильный ремонт ГБЦ
by in

Прогар выпускных клапанов Mercedes M260 и M264: причины, симптомы и правильный ремонт ГБЦ

Проблемы двигателей Mercedes-Benz Двигатель несколько секунд неровно работает после утреннего запуска, а затем снова становится совершенно нормальным? На Mercedes с бензиновыми двигателями M260 и M264 на такой симптом стоит обратить...